Schon in rund einem Jahr soll der Bau fertiggestellt sein. Der EuroAirport wird dann über eines der modernsten Cargo Terminals verfügen.

Die tragende Konstruktion der künftigen Frachthallen ist bereits montiert, ebenso wie der über der strassenseitigen Zufahrt sichtbare Bürotrakt.

Schon sind die Hallen unter Dach und der Innenausbau ist im Gange. Der Bürotrakt im Hintergrund hat ein weiteres Stockwerk erhalten.

Der neue Tarmac, auf dem in Zukunft alle Vollfrachter am EuroAirport abgefertigt werden, ist bereits eingeebnet und für die Betonierung vorbereitet.

Zwei Grossraumfrachter können ab Herbst 2014 gleichzeitig vor dem neuen Cargo Terminal des EuroAirport abgefertigt werden.

Aus der Luft ist der grossflächige Neubau des Cargo Terminals am besten zu erkennen. Gut sichtbar sind die sieben gleich grossen neuen Frachthallen.

Wo einst ein kleines Wäldchen stand, mit dem früheren Feuerwehr-Übungsplatz und der DC-7C und später Fokker F27, wird zurzeit der neue Frachthof gebaut.

Landseitig zeigt sich das neue Cargo Terminal mit einem über die ganze Länge verlaufenden Bürotrakt und der darunter liegenden, wettergeschützten Anlieferung für die Lastwagen.

Auf der Seite des Flughafens erhält der Frachthof eine Aussenfläche, die mit einem inneren Zaun vom eigentlichen Flughafengelände abgegrenzt wird.

So präsentiert sich das neue Cargo Terminal aus der Sicht der künftigen Flugzeug-Stellplätze.