Nach einem Testflug ist die Gulfstream G700 N100GA auf der Querpiste 07/25 des EuroAirport gelandet. Die Maschine ist noch im Besitz des Herstellers.

Der zur Wartung am EuroAirport anwesende Airbus ACJ321 UP-A2101 der Berkut State Air Company startet zu einem längeren Testflug.

Auch im März 2026 ist My Freighter Airlines mit mehreren wöchentlichen Flügen aus Tashkent am EuroAirport aktiv. Die UK67015 ist eine von bereits neun zu Frachtern umgebauten Boeing 767-300 in der Flotte von My Freighter Airlines.

Nach einem Aufenhalt von rund zwei Stunden rollt die Boeing 767-300F UK67015 von My Freighter Airlines bereits wieder zum Start für den Rückflug nach Tashkent .

Im August 2025 wurde diese Beechcraft Queen Air N911PY auf der Website des Flughafens Grenchen begrüsst. Sie trug allerdings schon früher im Jahr diese Registration. Seit dem 3. März 2026 ist sie wieder aktiv und nun auf einem Flug aus Annemasse auch am EuroAirport zu sehen.

Bald werden die Dassault Falcon 10MER der Marine Nationale Geschichte sein. Sie werden durch vorerst drei werksneue Pilatus PC-24 ersetzt.

Der Dassault Falcon 10MER 185 der Marine Nationale trifft von der Istres-La Tubé Base Aérienne am EuroAirport ein. Der Rückflug wird nach der Base Aéronautique Navale de Landivisiau führen.

Nach einem längeren Unterhalt am EuroAirport ist der Boeing BBJ2 HZ-102 der Desert Wings Aviation bereit für den Start nach Riad.

Aus Tashkent kommend, setzt die Boeing 767-300F UK67018 der My Freighter Airlines bei schönstem Winterwetter zur Landung am EuroAirport an.

Nach knapp zwei Stunden verlässt die Boeing 767-300F UK67018 von My Freighter Airlines den EuroAirport wieder und rollt zum Start nach Tashkent auf die Piste 33.