Bei ziemlich grauem Wetter ist die Boeing 767-300F 4L-CMC der Camex Airlines mit einer Ladung Fracht aus Urumqi via Tblisi am EuroAirport eingetroffen

Mitten in einer Regenfront ist die Boeing 767-300F 4L-CMC der Camex Airlines sicher auf der Piste 15 de EuroAirport gelandet und zieht beim Abbremsen einen gewaltigen Wasserwirbel hinter sich her.

Nach einem nur kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet die Boeing 767.300F 4L-CMC der Camex Airlines zum Rückflug nach Tblisi In Georgien.

Nach einem Nightstop am EuroAirport hebt die Boeing 767-300F UK67009 der My Freighter Airlines bei strömendem Regen zum Ferryflight in Richtung Ostrava ab.

Seit langem waren die Frachtflüge von Camex Airlines am EuroAirport angekündigt. Auf dem bisher zweiten Flug aus Tblisi landet die Boeing 767-300F 4L-CME.

Wie fast alle E-Commerce-Frachter am EuroAirport wird auch die Boeing 767-300F 4L-CME von Camex Airlines ihren Rückflug als Ferry Flight ohne Ladung antreten.

Nach einem rund zweistündigem Aufenthalt am EuroAirport startet die Boeing 767-300F UK67015 der My Freighter Airlines als Positionierungsflug wieder in Richtung Tashkent.

Die erst spät am Vorabend gelandete Boeing 767-300F UK67018 von My Freighter Airlines startet nach dem Nightstop am EuroAirport zum Rückflug nach Tashkent.

Nach den Sommerferien 2026 sind am EuroAirport recht häufig Frachtflüge von My Freighter Airlines zu beobachten. Die meisten Flüge, hier mit der Boeing 767-300F UK67020, werden über Taskent geführt

Vom DHL-Hub Leipzig kommend, ist die Boeing 767-300F OE-LYC der DHL Express am frühen Morgen im Endanflug auf die Piste 15 am EuroAirport.