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Gutes Essen, gediegene Gäste! Globe Air bietet in ihren Airspeed AS.57 Ambassador auch auf Ferienflügen einen vorzüglichen Service.

Heidi Meier-Hügin, Ground Hostesse der ersten Stunde bei Balair am Flugplatz «Blotze», posiert vor der kleinen De Havilland D.H.104 Dove des Unternehmens.

Heidi Meier-Hügin

Willi Rehmann 1963 BSL

Elvira Sägesser hat sich mit einem Kind auf den durchgehenden Kasten des Flügelspants in der Viking-Kabine gesetzt.

Betreuung auch für jüngste Passagiere (Balair - 1948-1993)

Vickers 610 Viking 1B

HB-AAR

(D-ADAM)

c/n: 217

Sammlung Elvira Sägesser 1962 (ca.) BSL

Elvira Sägesser betreut die Passagiere in einer Vickers Viking der Balair.

Elvira Sägesser in der Balair Viking (Balair - 1948-1993)

Vickers 610 Viking 1B

Sammlung Elvira Sägesser 1960 (ca.) BSL

Captain Souster, Copilot Roland Häefeli und Stewardess Moser sind für den heutigen Flug nach Hamburg bereit.

Gemächlich zieht die Viking der Balair dahin, während Stewardess Moser die Fluggäste bedient.

Die Passagiere sind gut betreut, und Stewardess Moser lächelt zufrieden in die Kamera. Wie oft steigt sie wohl auf diesem Flug über die Stufen am zentralen Flügelholm, der als Hindernis quer durch die Kabine der Viking führt?

Der Schweizer Zoll ist in «Blotze» bei der Landung ausländischer Flugzeuge allgegenwärtig, auch bei der aus London-Heathrow eingetroffenen Vickers Visount 700 G-AMNZ.

British European Airways

Vickers V.701 Viscount

G-AMNZ

c/n: 20

Peter Frei 1958 BSL

BEA-Stationmanager Teddy Kousz posiert vor dem Stolz seines britischen Arbeitsgebers, der Vickers Viscount 700 G-AMNZ.

British European Airways

Vickers V.701 Viscount

G-AMNZ

c/n: 20

Peter Frei 1958 BSL

Einer der ersten Balair-Flüge mit der neu erworbenen Vickers Viking führte nach Brindisi. Neben der Crew der Balair ist ein britischer Captain der deutschen LTU dabei.

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