Mitten in einer Regenfront ist die Boeing 767-300F 4L-CMC der Camex Airlines sicher auf der Piste 15 de EuroAirport gelandet und zieht beim Abbremsen einen gewaltigen Wasserwirbel hinter sich her.

Die Gulfstream G550 TC-VTJ der Vatan Jet trifft aus Istanbul-Atatürk am EuroAirport ein. Der Rückflug in die Türkei, jedoch nach Ankara, wird am 27. Oktober 2026 erfolgen.

Nach einem Nightstop am EuroAirport hebt die Boeing 767-300F UK67009 der My Freighter Airlines bei strömendem Regen zum Ferryflight in Richtung Ostrava ab.

Seit langem waren die Frachtflüge von Camex Airlines am EuroAirport angekündigt. Auf dem bisher zweiten Flug aus Tblisi landet die Boeing 767-300F 4L-CME.

Wie fast alle E-Commerce-Frachter am EuroAirport wird auch die Boeing 767-300F 4L-CME von Camex Airlines ihren Rückflug als Ferry Flight ohne Ladung antreten.

Als erster Embraer 195 der Air Dolomiti trägt die I-ENJD die neue Bemalung in «Lufthansa-Blau» anstelle der seit Jahren gewohnten Türkis-Farbtöne.

Bei im Jahr 2026 eher ungewöhnlich regnerischem Wetter ist der Embraer 195 I-ENJD der Air Dolomiti im Auftrag der Lufthansa zwischen München und dem EuroAirport unterwegs.

Während mehrerer Wochen war der Airbus A330-200F F-HMRI der CMA CGM Air Cargo für Unterhaltsarbeiten in Amman. An diesem Wochende führt er vier Trainings- und Checkflüge zwischen Paris-Charles de Gaulle, Châteauroux und dem EuroAirport durch.

Auf ihrem letzten diesjährigen Hurghada-Flug ab dem EuroAirport setzt die ägyptische Nesma Airlines mit der SU-NMY zum ersten Mal den allerdings ziemlich farblosen Airbus A321 ein.

Leider zeigen zurzeit fast alle Flugzeuge von Nesma Airlines ein wenig attraktives Äusseres. Es wird sich zeigen, ob sich dies mit der Umbenennung der Fluggesellschaft und der neuen Bemalung ändern wird.