Auf mehreren Flügen ab dem EuroAirport setzt Trans Alsace die McDonnell Douglas MD-83 EI-CEK der Eurofly ein, hauptsächlich nach Destinationen in Griechenland, hier jedoch wie jeden Freitag nach Palermo.

Wegen Flugzeugmangels setzt Trans Alsace für einige Tage die von Alitalia an Eurofly vermietete Douglas DC-9-32 I-RIFP auf Flügen ab dem EuroAirport ein.

Von Juli bis August 1994 setzt Air Alfa am Freitag auf zwei Flügen nach Istanbul und Izmir den von Egypt Air eingemieteten Airbus A300B4 SU-BDG ein.

Die Basis der REGA befindet sich provisorisch noch im Bereich der Werftanlagen des technischen Dienstes der Balair und von Jet Aviation. Am Flughafen stationiert ist zurzeit der MBB Bo 105 HB-XGT.

Nur drei Monate, vom 1. April bis zum 2. Juli 1994 ist der Airbus A320 SU-RAB der ägyptischen Shorouk Air bei Trans Alsace im Einsatz.

Mehrmals pro Woche fliegt Onur Air mit ihren Airbus A320 ab dem EuroAirport in die Türkei, heute mit der TC-ONB nach Izmir.

Auf einem Pharma-Charterflug nach Lwiw setzt Air Ukraine die in Westeuropa selten anzutreffende Antonov An-30 UR-30005 ein. Es ist zugleich die Erstlandung dieses Flugzeugtyps am EuroAirport.

Auf einem Tagesflug von und nach Bergamo ist erstmals die Douglas DC-9-15 von Noman am EuroAirport zu sehen, hier im «Day Stop» auf dem Tarmac.

Hunting Cargo Airlines hat erneut die von JBQ Aviation Corporation gemietete Lockheed Electra N356Q übernommen und setzt sie im Auftrag von DHL Express nach dem EuroAirport ein.

Im Auftrag der LOT Polish Airlines setzt Polnippon Cargo die Ilyushin Il-18 SP-FNC ab dem EuroAirport auf einem ad hoc-Flug nach Warschau ein.