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Volare setzt auf einem Charterflug von Paris-Charles de Gaulle via EuroAirport nach Palermo den Airbus A320 F-OHFT ein.

Italfly ist ein Betreiber von Business Jets aus Italien, der heute seine Cessna 500 Citation I-OTEL auf einem Flug nach dem EuroAirport einsetzt.

Für einen kurzen Check bei Crossair ist der Saab 2000 F-GTSL der Air Italy erstmals am EuroAirport eingetroffen. Er kam aus Mailand-Linate und wird gleichentags nach Bologna zurückfliegen.

F-GTSL

(YR-SBL, ES-NSE, OY-FSB)

c/n: 2000-013

François Hug 22.1.2001 BSL

Ein Frachtflug der Automobilwerke Peugeot nach Vigo bringt den Fokker F27 Friendship I-FSTK der Eureca erstmals auf den EuroAirport. Als Leerflug ist er aus Bergamo eingetroffen.

Kurz vor einen Gewittersturm zeigt sich einer der erst seit wenigen Wochen nach dem EuroAirport eingesetzten Airbus A310-200F der FedEx Express abflugsbereit für den Einsatz nach Paris-Charles de Gaulle.

Im August 2000 hat FedEx Express am EuroAirport ein neues Zeitalter eingeläutet und ihre Boeing 727-200F durch die leiseren, moderneren Airbus A310-200F ersetzt.

Nach der Betriebseinstellung von Istanbul Airlines hat die neue EuroSun Airlines mit Boeing 737-300 mehrere Flüge zwischen dem EuroAirport, Antalya und Istanbul übernommen.

TC-ESA

(PH-HVF)

c/n: 23411

s/n: 1195

François Hug 30.7.2000 BSL

Vom 1. bis 17. Juli 2000 hat die lettische Inversija Cargo Airline ihre Ilyushin Il-76 YL-LAL am EuroAirport stationiert. Im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke führt sie tägliche Frachtflüge nach dem spanischen Vigo durch.

YL-LAL

c/n: 13433984

s/n: 2506

François Hug 1.7.2000 BSL

Icaro Airtaxi ist erstmals am EuroAirport zu Gast, mit einem ad hoc-Flug ihrer Swearingen Metro 23 I-VICY von und nach Mailand-Linate.

In der Sommerflugplanperiode 2000 fliegen Korean Air Cargo und Cargolux mit ihren Boeing 747-400F jeden Mittwoch ab dem EuroAirport nach Incheon und Hongkong, in enger Zusammmenarbeit mit Swissair Cargo.

Korean Air Cargo und Cargolux B.747F

François Hug 2000-06 BSL
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