Der Fokker 100 F-GPNL trägt noch die Grundfarben der Braathens-Malmö Aviation. Proteus setzt ihn im Auftrag der Air France zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport ein.

Die Boeing 727-200F N469FE der FedEx Express steht vor dem Express Cargo-Terminal am EuroAirport und wartet auf den abendlichen Einsatz nach Paris-Charles de Gaulle.

Wie an jedem Werktag steht eine Boeing 727-200F von FedEx Express tagsüber am EuroAirport. Die N482FE wartet auf ihren nächsten Einsatz zum FedEx-Hub in Paris-Charles de Gaulle.

Von April bis Ende September 1999 fliegt Air Alfa jeden Sonntag via Stuttgart nach Antalya, heute mit dem Airbus A320 EI-TLT, der von TransAer International gemietet ist.

Der Saab 2000 der Med Airlines SE-LSI ist aus Rom-Fiumicino erstmals für Wartungsarbeiten bei Crossair am EuroAirport eingetroffen.

Bereits zum zweiten Mal innerhalb weniger Tage fliegt die Ilyushin Il-76 RA-76464 der Kras Air ab dem EuroAirport nach Krasnojarsk. Sie wurde wiederum aus Skopje eingeflogen.

Mit der D-CGAN ist zum ersten Mal ein Dornier 328 der neuen italienischen Gandalf Airlines am EuroAirport zu Gast, auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Bergamo.

Die heute aus Mailand-Malpensa positionierte McDonnell Douglas MD-83 EI-CPB parkt am EuroAirport. Sie wird am folgenden Tag für die Charterketten nach Catania und Palermo eingesetzt.

Nach Beendigung der UNOMIG-Einsätze in Georgien ist der von Farner Air Transport betriebene Fokker F27 Friendship HB-AAZ auf den EuroAirport zurückgekehrt und steht zum Verkauf.

Die im Auftrag von Régional eingesetzte Embraer EMB-120 Brasilia PH-BRI der BASE Business Airlines musste auf dem Linienflug von Clermont-Ferrand nach Strasbourg wegen Nebels auf den EuroAirport ausweichen.