Im Auftrag der MAT Macedonian Air Transport fliegt ADC Airlines mit ihrer Boeing 707-320C 5N-BDD unter der Flugnummer MAK 251 eine Ladung Zigaretten nach Skopje.

Für einen weiteren Zigarettenflug nach Skopje greift MAT Macedonian Air Transport mangels eigener Frachtflugzeuge diesmal auf die Boeing 707-323C 5N-MXX der nigerianischen Merchant Express Aviation zurück.

Im Auftrag von Turkish Airlines führt Air Sofia mit ihrer Antonov An-12 LZ-SFL in diesen Tagen drei Frachtflüge nach Adana durch.

Als Subcharter für MK Cargo Airlines landet die bekannte Boeing 707-320C der EAS Cargo mit einer Ladung Ananas aus Accra, Ghana. Sie wird danach leer nach London-Stansted positionieren.

Noch mit der früheren Militärregistration A-703 zeigt sich die Junkers Ju 52/3m HB-HOP auf einem ihrer seltenen Flüge ab ihrer Basis Dübendorf nach Basel-Mulhouse.

Auf einem Frachtflug von und nach Marseille setzt SF Air ihre Lockheed L-100-30 F-GDAQ ein. Leider trägt die Maschine nicht mehr ihre komplette Bemalung.

Minerve fliegt jeden Sonntag eine Charterkette ab Athen nach Basel-Mulhouse und zurück. Zum Einsatz kommen ihre beiden Douglas DC-8-53, heute die F-BYFM.

Auf dem Linienkurs aus London-Stansted über Basel-Mulhouse nach Larnaca setzt Cyprus Airways die Canadair CL-44D-1 G-AWGT ein, zurzeit noch in den Farben der Tradewinds.

Am 12. März 1970 wurde der neue Flughof des Flughafen Basel-Mulhouse bezogen. Verglichen mit dem alten Flughafengebäude wirkt er riesig und wird vorerst für viele Jahren unverändert bleiben.

Ausflugsziel Flughafen: Führungen für Schulklassen sind auch im Sommer 1979 am Flughafen Basel-Mulhouse sehr beliebt.