Auch wenn es die Registration vermuten liesse, handelt es sich hier nicht um eine Boeing 767, sondern «nur» um eine Gulfstream V.

Mit einigen gut sichtbaren Flecken und Ausbesserung dürfte die bereits 1989 gebaute Challenger 601 demnächst zur Neubemalung anstehen.

Hochbetrieb vor dem kleinen Hangar der AMAC Aerospace, mit Airbus ACJ340, MD-87, Boeing BBJ und diversen Gulfstreams und Falcon Jets.

Im einen der beiden Grossraumhangars der AMAC Aerospace ist eine Boeing 777-300 zu sehen, auf dem Vorfeld sind zwei MD-87 und je ein Airbus ACJ320 und Boeing BBJ geparkt.

Nicht Airbus in Toulouse, sondern Jet Aviation am EuroAirport. Vor dem Grossraumhangar stehen zwei exklusive Airbus ACJ340-600.

Der EuroAirport, wie er sich im Sommer 2013 nach dem Start ab Piste 15 präsentiert, mit den Hangarbauten von AMAC Aerospace, Jet Aviation und Air Service Basel, und mit der Baustelle für das neue Cargo Terminal.

Vor der grossen Überholung und Neubemalung zeigt sich die einzige Passagiermaschine der Farnair Switzerland in ihrer bereits seit Jahren bekannten Bemalung.

Die Euro Link GmbH hat ihren Sitz in München und bietet mit ihren Maschinen, auch mit dieser Cessna Citation Bravo D-CELI, Geschäfts- und Ambulanzflüge innerhalb Europas an.

Die neue Regierungsmaschine des Tschad ist zurzeit am EuroAirport oft auch aktiv zu sehen.

Vom Schweizer Militärflugplatz Emmen bei Luzern kommend, landet die Antonov An-124 RA-82042 der Volga-Dnepr Airlines bei sehr warmen Wetter für einen Tank-Stopp am EuroAirport.