Ende September 2012 hat British Airways die drei täglichen Flüge der früheren bmi nach London-Heathrow beendet und setzt nun auf den eigenen Flügen oft Airbus A321 ein.

Nun ist auch das Schwesterflugzeug der G-FBLK am EuroAirport gelandet, und Blink verfügt über ein eigenes AOC.

Dieser prächtige BBJ2 der Global Jet Austria ist seit Jahren regelmässiger Gast zu Wartungszwecken am EuroAirport.

Global Jet Austria betreibt die OE-ILX weiterhin für einen russischen Kunden. Operationelle Basis ist in Moskau-Sheremetyevo.

Diese Gulfstream G550 gehört zum Portefeuille der österreichischen Jetalliance, die im Oktober 2012 bereits mehr als zwanzig eigene und Kunden-Flugzeuge betreibt.

Noch betreibt Brussels Airlines Avro RJ85. Ab Winterflugplan 2012/13 werden sie jedoch auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport durch moderne Dash 8Q-400 abgelöst.

Obwohl in der Karibik eingetragen scheint die «Anneliese» aus Deutschland zu stammen und erstmals am EuroAirport zu Besuch zu sein.

Neben dem abendlichen Linienflug nach Djerba bietet Tunisair im Sommer 2012 samstags jeweils auch eine Charterverbindung nach Enfidha mit Boeing 737-600 an.

Wie Brussels Airlines wird KLM cityhopper ab Winterflugplan 2012/13 modernere Flugzeuge einsetzten: die etwas grösseren Embraer ERJ-190 werden die Fokker 70 ersetzen.

Noch fliegt diese Gulfstream G450 für Ocean Sky. Im August 2012 wird Ocean Sky Insolvenz anmelden und alle Flüge einstellen.