Leer aus Paris-Charles de Gaulle überflogen, wird dieser Airbus A340-200 nun mit mehr als 200 französischen Soldaten ab dem EuroAirport nach Cayenne fliegen.

Ausnahmsweise steht ein ATR 72-Frachter der Farnair Switzerland am Wochenende im Einsatz.

Neben den Fokker 70 der Austrian Arrows sind im Sommer 2012 nur noch jene der KLM cityhopper regelmässig am EuroAirport zu Gast, auf den zwei täglichen Flügen nach Amsterdam.

Koç Holding, eine der grössten Industrie- und Finanzgruppen in der Türkei, übernahm diesen Dassault Falcon 900LX am 28. Februar 2012.

Wiederum weilt eine Maschine der saudischen Alpha Star Aviation zu Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Auf einem Ambulanzflug trifft einer der beiden LearJet 35A der Luxembourg Air Rescue am EuroAirport ein.

Nach dem kurzen Flug aus Luxembourg ist mit der LX-VCD erstmals eine Boeing 747-8F auf einem Schweizer Flughafen gelandet.

Das längste Verkehrsflugzeug der Welt rollt auf seinen Standplatz am EuroAirport.

Komplett überarbeitet wurden die Flügel der neuen Jumbo-Version Boeing 747-8: Geschwungene Flügelenden, bei Boeing «Raked Wingtips» genannt, ersetzen die Winglets der Boeing 747-400.

Im Vergleich mit den Modellen von Airbus wirkt das Cockpit mit seinen Steuerseulen eher klassisch, fast schon altmodisch.