Die Airbus A330-200 von Air Caraïbes wird aus Paris-Orly positioniert, um rund 250 französische Armeeangehörige via Muscat zu einem Manöver nach Nouméa zu verlegen.

Die irische Fussball-Nationalmannschaft fliegt nach einem Unentschieden in der Qualifikation zur Weltmeisterschaft in Deutschland wieder nach Hause.

Aero-Dienst betreibt den Dornier 328Jet D-BADC für den deutschen Automobilclub ADAC und bringt hier einen verunfallten Touristen aus Südeuropa in die Heimat zurück.

MASkargo hat ihre zwei wöchentlichen Frachtflüge nach Kuala Lumpur wieder aufgenommen. Eingesetzt werden Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic wie hier die TF-ARN.

Der Swearingen Merlin IVC D-CCCC der BinAir Aero Service ist, wie zurzeit mehrere «Metroliner», als Expressfrachter für die Peugeot-Werke im Einsatz.

Endlich haben die ersten Flugzeuge der EUJet eine eigenständige Memalung erhalten.

Portugalia fliegt sechsmals pro Woche ab Porto und Lissabon nach dem EuroAirport, dies in Zusammenarbeit mit TAP Air Portugal.

Contact Air setzt die ehemalige Eurowings ATR 42 D-BSSS auf Strecken der Lufthansa ab München ein. Die Maschine ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen.

Anlässlich eines internationalen Kongresses ist die Maschine der Regierung von Mazedonien auf dem EuroAirport eingetroffen.

Ganz in Weiss trifft die Boeing 767-300 ein und wird hier von Juli 2003 bis Februar 2005 zum Business Jet umgebaut.