Auf dem wöchentlichen Flug von und nach Kos setzt Hapag-Lloyd heute eine Reservemaschine ein. Den Airbus A310-300 D-AIDD hat sie im März 2004 aus Beständen der Lufthsna übernommen.

Vom täglichen Bild des EuroAirport ist die Boeing 757 der DHL nicht mehr wegzudenken.

Neben der in Belgien domizilierten TNT Airways führt auch die spanische Tochtergesellschaft der DHL, Pan Air Líneas Aéreas europaweite Paketfrachtdienste für DHL aus.

Die spanisch registrierten BAe 146-200QT der TNT, hier die EC-ELT, sind hauptsächlich am frühen Samstagmorgen am EuroAirport zu sehen.

Einmal mehr steht eine BAe ATP als Reserveflugzeug für Federal Express im Einsatz.

Auch European Aircharter wird beigezogen, um französische Friedenstruppen nach Abidjan an der Elfenbeinküste zu transportieren.

Volare wird oft für ad hoc-Frachtflüge beigezogen: Morgen wird die Maschine mit einer Ladung Fracht nach Malta abheben.

Herbstlich kühle Luft und hohe Luftfeuchtigkeit verleihen der landenden Nouvelair Tunisie MD-83 EI-CEK eine spezielle «Aura».

Wegen Flugzeugmangels greift die tunesische Nouvelair heute auf die Boeing 737-400 EI-DGM der italienischen Blue Panorama Airlines zurück.

Diese Embraer 135 dient in der belgischen Luftwaffe und ist an diesem Tag von und nach Melbroek bei Brüssel unterwegs.