Aus London-Heathrow kommend, setzt der Airbus A321neo G-NEOX zur Landung an, auf einer der täglichen Verbindungen zwischen der Stadt an der Themse und der Stadt am Rheinknie.

Der mit Werbung für Barcelona versehenen Airbus A320 EC-MNZ von Vueling startet nach kurzem Aufenthalt am EuroAirport wieder in Richtung der katalanischen Hauptstadt Barcelona.

Aus Bordeaux kommend, setzt der Airbus A310-300 F-WNOW der noveSpace erstmals zur Landung am EuroAirport an. Er soll heute über dem Mittelmeer einen Parabelflug im Auftrag der ETH durchführen.

Der Airbus A310-300 F-WNOV wird von noveSpace für wissenschaftliche Parabelflüge, aber auch für private Schnupperflüge in der Schwerelosigkeit eingesetzt.

Ob die Durchfühung des heutigen Parabelfluges ab dem EuroAirport mit dem Landezwischenfall vom Herbst 2022 auf dem Militärflugplatz Dübendorf in zusammenhängt, ist nicht bekannt.

noveSpace operiert ab Bordeaux-Mérignac im Rahmen von wissen­schaftlichen und techno­logischen Forschungs­programmen, hauptsächlich im Auftrag von verschiedenen Raum­fahrt­organisationen (CNES, ESA, DLR und JAXA).

Nach einem Parabelflug im Auftrag der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) über dem Mittelmeer landet der Airbus A310-300 F-WNOV der noveSpace wieder am EuroAirport.

Der Airbus A320neo D-AINJ trägt noch die früheren, über viele Jahre gewohnten Farben der Lufthansa. Er ist anstelle eines Bombardier CRJ 900 zwischen Frankfurt und dem EuroAirport unterwegs.

Lufthansa hat im Sommer 2023 ihre Zubringerflüge nach München eingestellt. Ab und zu, wohl nach Bedarf, kommen auf den Kursen nach Frankfurt grössere Flugzeuge zu Einsatz, wie hier der Airbus A320neo D-AINJ.

Anstelle einer ausgefallenen Boeing 737-800 muss Corendon Airlines Europe für den Rückflug aus Las Palmas auf die Dienste des Airbus A340-300 9H-SUN von HiFly Malta zurückgreifen.