Robs J. Lamplough's «The Air Museum North Weald Ltd» hat diese seltene Spitfire in elfjähriger Arbeit renoviert. Allein der Flügel soll über 40'000 Arbeits­stunden verschlungen haben.

Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen.

Nochmals «Nose-Art» vom besten! Die vorwiegend im Pazifikkrieg eingesetzte Lockheed P-38 Lightning dürfte heute erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen sein.

Die Lockheed P-38 Lightning präsentiert trotz schlechten Wetters ein eindrückliches Flugprogramm.

Als Jagdflugzeug ist die Lightning für damalige Verhältnisse sehr wendig. Für Airshows ist diese Maschine auch beschränkt für Akrobatik zugelassen, was ihr leider kurz danach zum Verhängnis wird.

Das angekündigte Spektakel mit Oldtimern der Flying Legends Organisation zum sechzigsten Geburtstag des Flughafens Basel-Mulhouse ist trotz des schlechten Wetters interessant.

Dank guter Auslastung kann DHL Worldwide anstelle ihrer Convair CV-580 immer öfter die grösseren Lockheed L-188 Electra nach dem EuroAirport einsetzen.

Vor dem nächsten Einsatz für Swissair Cargo parkt die Douglas DC-10-30F N600GC der Gemini Air Cargo auf ihrem Standplatz am EuroAirport.

Via KLM Royal Dutch Airlines wurde XP Express Parcel Systems an TNT Express verkauft. Diese stellt dem zurzeit noch separat geführten Unternehmen mit der G-TNTR eine ihrer BAe-146-300QT zur Verfügung.

Nach der Rückkehr aus der Vermietung an AXOR Express Parcel steht der Fokker F27-500 PH-FNV von Tulip Air Charter am EuroAirport. In den kommenden Tagen wird er die Farben der Farnair Europe erhalten.