Aus New York-John F. Kennedy trifft die Boeing 747-400F N919CA der National Airlines ein und rollt anschliessend zum Cargo Terminal des EuroAirport.

Die am Vormittag aus New York-John F. Kennedy leer eingetroffene Boeing 747-400F N919CA der National Airlines rollt vom Cargo Terminal des EuroAirport zum Start auf der Piste 15.

Als CMB305 startet die Boeing 747-400BCF N919CA der National Airlines ab Piste 15 des EuroAirport nach dem Flughafen Djibouti–Ambouli.

In wenigen Minuten wird sich Ak-Schumkar, der kirgisische Falke, nach rund vier Wochen wieder vom EuroAirport verabschieden und nach Bishkek-Manas zurückkehren.

Die Kirgisische Republik ist ein zentralasiatischer Binnenstaat, umgeben von Kasachstan, China, Tadschikistan und Usbekistan. Er hat rund sieben Millionen BewohnerInnen, von denen jedoch rund eine Million in und um die Hauptstadt Bischkek lebt.

Nach rund vierwöchigen Unterhaltsarbeiten ist der Airbus A320 EX-10001 der kirgisischen Regierung bereit für den Rückflug nach Bishkek-Manas.

Überraschend ist heute der Airbus A320 XU-761 von Cambodia Airways auf dem Flugplan von Arkia Israeli Airlines. Auf der Steuerbordseite trägt er die Titel in der Sprache und Schrift des Landes.

Arkia Israeli Airlines nutzte schon in früheren Jahren eine bunte Mischung von zugemieteten Maschinen. Bei ungebrochenem Reiseboom von (vorwiegend israelischen) Touristen fliegt 2026 sogar der Airbus A320 XU-761 von Cambodia Airways für Arkia.

Aus Riad trifft der Boeing BBJ HZ-101 von Desert Wings Aviation für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Für den Rückflug nach Astana-Nursultan wird der Airbus ACJ330-200 UP-A3001 der Berkut State Air Company im Wartungsbereich des EuroAirport bereitgestellt.