Nach einem rund zweistündigen Testflug setzt der Airbus ACJ330-200 UP-A3001 der Berkut State Air Company wieder zur Landung am EuroAirport an.

Kurz nach einem ersten Piaggio VC-180 Avanti der Aeronautica Militare Italiana tifft mit der MM62337 eine zweite Maschine dieses Typs zum Tanken am EuroAirport ein, ebenfalls aus Hannover und mit Ziel Pratica di Mare.

Vom Opa Locka Executive Airport in Florida trifft der Dassault Falcon 8X 9H-11MKZ von Elit'Air Malta am EuroAirport ein. 

Der erste neue Pilatus PC-24 619 / F-HJAH der französischen Marine ist aktiv und nun auch am EuroAirport zu sehen.

Die französische Marine hat drei Pilatus PC-24 bestellt, die im Leasing durch Jet Aviation France betrieben werden. Die 619 / F-HJAH ist seit März 2026 aktiv und dürfte auch für Wartungsarbeiten regelmässig am EuroAirport zu sehen sein.

Erstmals landet der Airbus A320 EX-10001 der kirgisischen Regierung für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Im deutschen Sprachraum wird die Kirgisische Republik, angelehnt an die englische Bezeichnung Kyrgyzstan, oft als Kirgistan oder Kirgisistan bezeichnet. Veraltet ist der Begriff Kirgisien, der die russische Bezeichnung der ehemaligen Sowjetrepublik impliziert.

Die Heckbemalung des kirgisischen Regierungsjets trägt die offizielle Flagge und ein Portrait des kirgisischen Falken Ak-Schumkar.

Noch ist nicht bekannt, wie lange der kirgisische Regierungs-Airbus A320 EX-10001 am EuroAirport verbleiben wird. Er rollt direkt in den Maintenance-Bereich der Zone 6bis im Südwesten.

Die werkseigene Gulfstream G700 N112GA kehrt nach einem weiteren Checkflug mit einem Südanflug auf Piste 33 zum EuroAirport zurück.