Airwork London hat einige Handley Page H.P.81 Hermes von BOAC British Overseas Airways Corporation erworben. Die G-ALDO ist auf einem Einsatz zwischen Blackbushe und dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Swissair ersetzt auf ihren Inlandflügen nach Zürich sowie nach London-Heathrow ihre bisherigen Convair CV-240 vermehrt durch die modernen Convair CV-440 Metropolitan.

Die Ende 1944 fertiggestelle Avro 685 York G-AGNO kommt seit 1955 bei Skyways of London zum Einsatz. Mindestens einmal ist sie zum Glück auch auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen.

Der Avro York G-AGNO von Skyways of London ist in Basel-Mulhouse eine absolute Rarität, ein Grund mehr, die Maschine genauer anzuschauen.

Der Avro 685 York G-AGNO der Skyways of London startet in wenigen Minuten zum Rückflug nach Grossbritannien, nachdem in Basel-Mulhouse Fracht aus- und eingeladen wurde.

Wegen der grossen Nachfrage wird auf dem heutigen Charterflug aus Blackbushe eine Hermes eingesetzt.

Majestetisch dreht die aus Blackbushe kommende «Hermes» auf ihren Standplatz ein.

Soeben wurde die erste Viking an Balair abgeliefert. Statt HB-AAR trägt sie noch die bisherige deutsche Immatrikulation D-ADAM.

Gerade erst ausgeliefert und noch mit den deutschen Hohheitszeichen zeigt sich die spätere HB-AAR in «Blotze» stolz der anwesenden Presse.

In wenigen Minuten wird die Vickers Viscount 700 G-AMOA der Britrish European Airways starten. Im Jahr 1957 bietet BEA nur sonntags, von Juni bis September, einen Nachmittagskurs an zwischen der britischen Hauptstadt und Basel-Mulhouse.