Nach ihren Einsätzen bei Air France dient die Douglas DC-3 F-BEIF nun bei der SEFA (Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique) als Schulflugzeug für zukünftige Linienpiloten.

Die «Super Connie» F-BHBA der Air France wird auf einem der saisonalen Linienflüge von und nach London-Heathrow eingesetzt.

Sir Walter Raleigh, ein Seefahrer, Entdecker und Schriftsteller aus dem West Country (1552-1618) gibt dieser DC-3 der den Namen.

British United Airlines hat diese von Transair übernomme Maschine nun in eigenen Farben im Einsatz und fliegt zu Ostern einen Sonderflug von und nach London-Gatwick.

Seit Anfang April 1962 gibt es in Basel nicht nur eine Fähre über den Rhein, sondern auch eine Autofähre von und nach Southend-on-Sea.

Bereits auf ihren ersten Flüge nach Basel-Mulhouse trägt diese Carvair am Heck zusätzliche Titel der British United-Gruppe.

Auf einem ihrer ersten Flüge nach Basel-Mulhouse ist die Carvair mit dem Namen «Chelsea Bridge» eingetroffen. Die Ramp-Arbeiter scheinen vor dem Autoentlad noch etwas unsicher.

Seit dem 1. Dezember 1961 gehört die Douglas DC-6B HB-IBZ neu zur Flotte der Balair. Sie wurde von der Swissair übernommen, wo sie seit November 1953 im Einsatz stand.

Der Flughafen wird immer mehr zum Ausflugsziel der Basler Bevölkerung. Auch Globe Air leistet dazui einen erheblichen Anteil, denn sie ist in der Regio sehr beliebt.

Für eine Charterkette von und nach Helsinki während der Sommermonate 1962 setzt Finnair ihre Sud Aviation SE.210 Caravelle ein. Die als Caravelle IA gelieferte OH-LEB «Sinisiipi» wurde bereits zur Caravelle III nachgerüstet.