Nur rund drei Stunden nach der Landung ist der mit über 60 Tonnen Zigaretten beladene Airbus A330(F) von Etihad Cargo bereit zum Abflug nach Bahrain.

Von und nach Barcelona setzt Vueling Airlines auch neue Airbus A320 ein, wie die im April 2015 gelieferte EC-MLM, die bereits ab Werk mit Sharklets ausgestattet ist.

Auch der heute zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport eingesetzte Airbus A320 der British Airways wurde in den letzten Wochen mit treibstoffsparenden Sharklets nachgerüstet.

Air Berlin führt im Sommer 2015 jeden Samstag­vormittag zwei Flüge von und nach Palma de Mallorca durch, einen davon meistens mit einem Airbus A321 der Niki Luftfahrt.

Die Boeing 737-400F HA-FAW trägt als eine der ersten Maschinen die Titel der ASL Airlines. Sie ist heute erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einen Flug der TNT aus Budapest via den EuroAirport nach Liège.

Die gelben Triebwerkgondeln und die Bemalung des Hecks lassen vermuten, dass diese Boeing 737-400F von ASL Airlines Hungary bald für DHL Worldwide unterwegs sein wird.

Aus Erfurt trifft wieder einmal der Airbus ACJ319 OE-LOV der österreichischen Tyrolean Jet Services ein, diesmals für einen mehrtägigen Wartungsaufenthalt.

Während Solinair ihren früheren Airbus A300B4-F im Auftrag von UPS einsetzte, ist der slowenische Ableger der türkischen MNG Airlines Cargo nun für DHL tätig.

Solinair hat mit der S5-ABW einen ersten Airbus A300-600F der MNG Airlines Cargo übernommen und setzt ihn für DHL Worldwide zwischen Leipzig und dem EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ330-200 VR-CAC hat komplizierte Besitz­verhältnisse: Er wird von Midroc Aviation für Mid East Jet betrieben, gehört jedoch einer Specialized Aviation Co. Ltd auf den Cayman Islands.