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Am Vortag ist die Canadair CL-44D-4 G-AZML der Transmeridian Air Cargo am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird nun für einen Frachtflug nach Dubai bereitgemacht.

Die HB-ICP ist die einzige Sud Aviation SE.210 Caravelle VI-R der SATA SA de Transport Aérien. Ab Basel-Mulhouse ist sie zurzeit hauptsächlich im Auftrag der Air France im Einsatz, auf Zurbringenflügen von und nach Zürich und Paris-Orly.

Es ist schade, dass die eleganten und durch Jet Aviation gut gepflegten Boeing 720 der Calair kaum mehr geflogen sind. Da Calair die Betriebserlaubnis im Sommer 1971 zu spät erhalten hat, gingen die meisten Verträge mit Reiseveranstaltern verloren. Nun sind die Flugzeuge gepfändet und Calair hat den Betrieb eingestellt. Sie wird am 13. Mai 1972 Insolvenz anmelden.

Auch je zwei Sud Aviation SE.210 Caravelle und Douglas DC-9-32 und eine Tupolev Tu-134 konnten in Zürich nicht landen. In Basel-Mulhouse warten sie vor dem Eindunkeln auf ihre nächsten Rückflüge.

QGO

Christoph Hartmann 18.12.1971 BSL

Für das Europacup-Spiel der Meister zwischen dem FC Basel 1893 und Ajax Amsterdam sind aus Amsterdam auch zwei Sud Aviation SE.210 Caravelle der Transavia Holland eingetroffen.

PH-TRX

c/n: 86

s/n: 74

Sammlung W. Soltermann 4.11.1970 BSL

Mit der Sud Aviation SE.210 Caravelle VI-R PH-TRY der Transavia Holland ist eine weitere Gruppe mit Fans von Ajax Amsterdam zum Europacup-Spiel gegen den FC Basel 1983 in Basel-Mulhouse gelandet.

PH-TRY

c/n: 87

s/n: 76

Sammlung W. Soltermann 4.11.1970 BSL

Seit dem 2. November 1969 ersetzt die werksneue Douglas DC-9-33F HB-IFW die bisherigen DC-4 der Balair auf den Frachtflügen der Swissair. Sie landet von Montag bis Samstag aus Zürich und am Dienstag aus Genf kommend am Nachmittag in Basel-Mulhouse.

HB-IFW

c/n: 47384

s/n: 543

Hans Bertolf / StaBS 5.11.1969 BSL

Die Reisecars sind abfahrtsbereit. Es ist zu hoffen, dass alle Koffer der britischen Touristen verladen werden und am richtigen Reiseziel ankommen.

Englische Busse

Robert Trächslin 1969 ca. BSL

Als die Swissair noch ihre neuen Flugzeuge in Basel-Mulhouse vorstellte! Trotz des Regens sind neben den geladen Gästen auch zahlreiche Zaungäste auf den Flugplatz gekommen, um die Douglas DC-9-15 HB-IFA als neuestes Flottenmitglied zu begrüssen.

HB-IFA

c/n: 45731

s/n: 34

Hans Bertolf / StaBS 15.8.1966 BSL

Hochbetrieb in Basel-Mulhouse, im Blick auf die Zuschauer­zahl sehr wahrscheinlich an einem Sonntag. Zwei Vickers Viking der Air Ferry sind im Einsatz mit britischen Touristen von und nach Manston.

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