Bei schönsten Winterwetter setzt die Air France, wie jeden Samstag während des Winterflugplans 1984/85, auf dem Kurs von Tunis via Nizza nach Basel-Mulhouse eine Boeing 727-200 ein.

British Cargo Airlines ist im August 1979 aus der Fusion von Transmeridian Air Cargo und IAS entstanden. Mit der Canadair CL-44D G-AXUL bedient sie den wöchentlichen Kurs von Cyprus Airways von London-Stansted via Basel-Mulhouse nach Larnaca.

British Cargo Airlines setzt hier ihre Canadair CL-44D-4 G-AXUL im Auftrag von Cyprus Airways auf dem regemlässigen wöchentlichen Frachtflug ab London-Stansted via Basel-Mulhouse nach Larnaca ein.

Nicht ganz vergebens nennt man die von der Crossair neu eingesetzten Swearingen SA227TC Metroliner II spasseshalber auch «Angströhren»!

Vollbeladen startet die Douglas DC-8-54F G-BTAC der Transmeridian Air Cargo ab Basel-Mulhouse zu einen ad hoc-Frachtflug nach Kano in Nigeria.

Mit der Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BHRG trifft der Samstags-Flug der Air France aus Paris-Orly in Basel-Mulhouse ein. Anschliessend wird sie nach Zürich weiterfliegen.

Für Dreharbeiten zum Thriller «The Cassandra Crossing» trifft Sophia Loren aus Paris in Basel-Mulhouse ein.

In einer Nacht-und-Nebel-Aktion hat die Boeing 747-200B HB-IGB für einen einzigen Aktionärflug der Balair ab Zürich und Basel-Mulhouse nach Venedig und zurück grosse Balair-Titel erhalten.

Im Zusammenhang mit einer Rheinkreuzfahrt trifft die Sud Aviation SE.210 Caravelle VI-N PH-TVV aus Rotterdam kommend mit ausgefahrenen Luftbremsen auf dem Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III PH-TRR von Transavia Holland, im Einsatz als Skicharter, muss, wie viele andere Flugzeuge, wegen Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.