Genau so wie die Gulfstream G550 der polnischen Luftwaffe hier am frühen Morgen ohne bekannten Flugplan «hereinschleicht», so wird sie den EuroAirport zwei Tage später bei Dunkelheit wieder verlassen.

Der Boeing BBJ2 A6-AUH der Abu Dhabi Presidental Flight hat seine Bemalung Ende 2025 gegen ein reines Weiss eingetauscht und trifft nun aus Abu Dhabi am EuroAirport ein.

Für einen Wartungsaufenthalt trifft die Gulfstream 650ER HZ-HM66 des Saudi Arabian VIP Flight aus Jeddah am EuroAirport ein.

Der private Pilatus PC-12 SP-JAL trifft aus Strasbourg für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Neutral und ganz in Weiss präsentiert sich zurzeit der Bombardier Global 5000 A7-CEE der Qatar Executive. Für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport trifft er aus London-Luton ein.

Auf ihren Flügen zwischen München und dem EuroAirport setzt die Lufthansa vermehrt Airbus A319 ein. Die D-AILP von Lufthansa CityLine trägt die Farben der Star Alliance.

Auf einen Repatriierungsflug aus Dubrovnik setzt der Bombardier Learjet 45 D-CHLP der deutschen Unicair auf der Hauptpiste 15/33 des EuroAirport zur Landung an.

Aus Luanda, der Hauptstadt von Angola, trifft der Bombardier Global 7500 OE-IXI von Global Jet Austria zur Wartung am EuroAirport ein.

Auf Flügen von und nach Istanbul-Sabiha Gökçen setzt AJet auch den Airbus A320 TC-LBV in der Bemalung von Turkish Airlines ein.

Mit der UK67009 trifft aus Tashkent eine weitere Boeing 767-300F der My Freighter Airlines mit rund 40 Tonnen Gütern des weltweiten Online-Handels am EuroAirport ein.