Nach einem Südanflug ist die Boeing 787-9 C-FGFZ der Air Canada aus Toronto kommend auf der Piste 33 am EuroAirport gelandet.

Die Boeing 787-9 C-FGFZ trägt, wie noch viele Flugzeuge der Air Canada, die in den letzten Jahren übliche «Badezimmer-Bemalung».

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Astana ist der Boeing BBJ N213EM am EuroAirport eingetroffen. Bereits einen Tag später wird er wieder zurückfliegen.

Die gelbe Boeing 737-800 D-ATUH der TUIfly ist an diesem Samstag im Spätherbst 2014 ab den Kanarischen Inseln nach dem EuroAirport unterwegs.

Die mit «Flash»-Stickern versehene Gulfstream G450 N250AF der Elite Air startet auf der Piste 16 des EuroAirport. Diese Maschine ist grösstenteils in Europa im Einsatz.

NetJets ist mit ihren Business Jets auch am EuroAirport aktiv, hier mit dem startenden Dassault Falcon 7X CS-DSA.

Dank der Boeing 737-800 D-AHFZ der «GlücksbringAir» haben an diesem Sonntagnachmittag auch die Spotter am Belvédère einen «Platz an der Sonne».

Im Sommer 2004 treffen am Samstagmorgen jeweils zwei Boeing 737-400 der Aegean Airlines aus Athen und Heraklion am EuroAirport ein.

Mit französischen Friedenstruppen ist die Douglas DC-8-72CF F-RAFG der Armée de l'Air aus N’Djamena im Tschad am Euro Airport eingetroffen. Nun ist sie bereit für den Weiterflug nach Paris-Charles de Gaulle.

Mit der F-RAFG besucht nochmals eine DC-8-72CF in der klassischen Bemalung der République Française am EuroAirport. Dieser Flugzeugtyp wird in Kürze durch die deutlich neueren und effizienteren Airbus A310 und A340 ersetzt.