Im Rahmen der für das Frühjahr 2026 geplanten Arbeiten zur Pistensanierung errichtet der EuroAirport Flughafen Basel-Mulhouse einen Baustellen-Stützpunkt.

Gut «getarnt» in grau-grün-blauen Primer-Farben trifft die Gulfstream G700 N708GA direkt aus dem Herstellerwerk in Savannah am EuroAirport ein.

Noch immer steckt in der Bemalung der Cessna 525 Citation D-ILHE von Atlas Air Service ein wenig Lufthansa drin. Sie ist heute aus Cannes via EuroAirport nach Bremen unterwegs.

Beide Airbus A320 der BBN Airlines sind im Frühjahr 2025 für AJet im Einsatz, jedoch nur temporär. Anders als die A321 erhalten sie deshalb keine AJet-Farben.

BBN Airlines setzt den Airbus A320 TC-GMB erstmals nach dem EuroAirport ein, auf einem AJet-Linienflug von und nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Für einmal zeigen wir die Radarinstallation auf der Anhöhe beim französischen Kasino als Hauptmotiv. Auf unzähligen am EuroAirport aufgenommenen Bildern erscheint die weisse Kugel nur im Hintergrund.

Im Sommer 2026 erneuert der EuroAirport den Mittleren Bereich der Hauptpiste 15/33 auf eine Länge von 1500 Meter komplett. Bereits jetzt laufen die Vorbereitungsarbeiten, und ein riesiger Werkplatz wurde bereitgestellt.

Nur aus der Luft ist die für die Sanierung der Hauptpiste benötigte Arbeitsfläche zu überblicken. Nach Abschluss der Arbeiten soll die ursprüngliche Landwirtschaftsfläche wieder hergestellt werden.

AMAC Aerospace betreibt am EuroAirport die fünf in Bildmitte sichtbaren Hangars, von denen drei für die Aufnahme von Grossraumflugzeugen geeignet sind.

Nicht weniger als drei Boeing 747-400 und 747-8 befinden sich vor den Hangars. Die Hangars selbst sind gut gefüllt, und davor zeigt sich ein Puzzle von Flugzeugen, an denen gearbeitet wird oder die zurzeit abgestellt sind.