Aus New York-Newark trifft der Airbus A310-300 HB-IPN der Swissair ein. Diese Verbindung ab dem EuroAirport wird sechsmal wöchentlich angeboten.

Nur von Dezember 1998 bis März 2000 bedient Swissair die Strecke zwischen dem EuroAirport und New York-Newark, zuerst mit Airbus A310-300, später mit Airbus A330-200.

Die neu durch Aviastar Cyprus als 5B-DAY betriebene Boeing 707-320C der sudanesischen Nile Safaris Aviation trifft für einen Chartereinsatz nach Teheran aus Larnaca ein.

Aus Larnaca trifft die Boeing 707-320C 5B-DAY der Nile Safaris Aviation in Basel-Mulhouse für einen Frachtflug nach Teheran ein.

Während vieler Jahren war Ruedi Klemm am Flugplatz Basel-Mulhouse als Fluglehrer tätig, zuerst bei der Balair, dann bei der Flugschule Basel und zuletzt in der eigenen Klemm Aviation.

Die Douglas DC-9-32 HB-IFH der Swissair trägt, hier beim Start auf der Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse, bereits die neue Bemalung mit der schokoladenfarbenen Cheatline.

Die Antonov An-12B CCCP-11127 der Aeroflot rollt nach ihrer Landung aus Moskau-Sheremetyevo zu ihrem Standplatz vor dem Frachtgebäude des Flughafens Basel-Mulhouse.

In den 1970er Jahren sind die Lockheed L-100 Hercules von Southern Air Transport öfters in Basel-Mulhouse zu Gast, sowohl auf humanitären wie auch auf weniger humanitären Einsätzen.

KLM Royal Dutch Airlines führt ab Basel-Mulhouse mehrere Fracht-Charterflüge via Gander und New York-John F. Kennedy nach Guatemala-City durch. Auf dem heutigen Flug wird die Douglas DC-8-55F PH-DCT eingesetzt.

Aus Malaga kommend, wird die Sud Aviation SE.210 Caravelle VI-R F-BUFF der Catair in wenigen Augenblicken auf der noch nicht verlängerten Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse aufsetzen.