Noch trägt diese Fairchild Swearingen Metro II die dänische Registration OY-AZW aus der Zeit bei Danish Air Service. Im Auftrag von Rijnmond Air Service ist sie von und nach Rotterdam unterwegs.

Farner Air Transport setzt ihre Embraer EMB-110 Bandreirante HB-LQE hauptsächlich für FedEx Express ein. Bald schon wird sich die Maschine als zu klein erweisen und darum durch eine Fokker F27 Friendship ersetzt.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle12 F-GCVL der Air Provence International ist in den letzten Tagen oft in Basel-Mulhouse zu sehen, auf eigenen Flügen wie auch im Subcharter für AeroJet und TAT Transport Aérien Transregional.

Im Sommer 1994 führt die britische Willow Air mit Embraer EMB-110 Bandeirante jeweils von Montag bis Samstag Zeitungsflüge ab Southend-on-Sea und Brüssel nach dem EuroAirport durch.

Erstmals ist eine McDonnell Douglas MD-87 der Oasis International Airlines in Basel-Mulhouse zu sehen, auf dem Eröffnungsfliug einer neuen Charterverbindung nach Mahon und Palma de Mallorca.

Sabena setzt auf ihrer Tagesrandverbindung zwischen Brüssel und dem EuroAirport bereits seit einigen Jahren Embraer EMB-120 Brasilia ein, nun sogar in ihren eigenen, neuen Farben.

Seit Anfang 1994 erhalten alle Embraer Brasilia der DAT Delta Air Transport die vollständige Bemalung der Sabena.

Ein Sportcharter von und nach Rennes ermöglicht den einzigen Besuch der Grumman Gulfstream F-GIIX von Air Provance International in Basel-Mulhouse.

Air Atlantique, nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen britischen Airline, betreibt drei Embraer EMB-110 Bandeirante, darunter die von Air Littoral gemietete F-GBME. Sie ist am EuroAirport auf einem Einsatz von und nach Niort zu sehen.

Der AS Saint-Étienne spielt heute gegen den FC Sochaux-Montbéliard. Die Fussballer der Gastmannschaft sind mit der Grumman Gulfstream F-GFCQ der Air Provence International in Basel-Mulhouse eingetroffen.