Die Gulfstream G500 M-DMUC der Boutsen Aviation kehrt nach einem Wartungsaufenthalt von einem ersten Checkflug über der Region zurück.

Einmal mehr ist der «grüne» Airbus A321 TC-JSU der Turkish Airlines am EuroAirport zu sehen, auf dem zweimal täglichen Linienflug von und nach Istanbul.

Die Boeing 737-8 TC-LAH der AnadoluJet hat seit ihrem letzten Besuch eine rote Fensterumrandung am Cockpit erhalten.

Für einen Flug zum Spiel des FCB in der UEFA Conference League in Trabzon haben die Fans der «Muttenzerkurve» den Airbus A320 TC-FHK der Freebird Airlines gechartert. Hier positioniert er für seinen nächsten Einsatz nach Wien.

Gleich zweimal ist der Airbus A320neo 9H-WBK der Wizz Air Malta an diesem Tag am EuroAirport zu sehen, auf Flügen aus Cluj und nach Pristina, dann später umgekehrt aus Pristina zurück nach Cluj.

Im Februar und März 2023 plant TAP Air Portugal einen samstäglichen Frachtflug ab dem EuroAirport nach Lissabon. Auf dem ersten Flug wird der Airbus A330-200 CS-TON eingesetzt.

TAP Air Portugal nutzt die temporären Frachtflüge zwischen dem EuroAirport und Lissabon als Anschluss­flüge für ihr grosses Liniennetz nach dem Süden Amerikas.

Aus Riad ist die Gulfstream IV HZ-103 der Royal Saudi Air Force am EuroAirport eingetroffen. Sie dürfte hier einer grösseren Wartung unterzogen werden.

Die Ausrüstungsarbeiten am Airbus ACJ319neo 9H-NTA der Jet Aviation Business Jets dürften in den kommenden Wochen abgeschlossen werden. Nun sind am EuroAirport erste Systemtests am Boden angesagt.

Nach dem Ende der heutigen Bodentests wird der neue Airbus ACJ319neo 9H-NTA der Jet Aviation Business Jets wieder zum Wartungsbereich in der Zone 6bis geschleppt.