Der Bombardier Global 7500 M-LWCW der Eircraft Ltd dürfte in Berlin stationiert sein. Nach seinem Wartungsaufenthalt wird er dorthin zurückkehren.

Zweimal wöchentlich verbindet die Fracht-Tochtergesellschaft der Malaysia Airlines den EuroAirport mit Tashkent und Kuala Lumpur. Die durch Air Atlanta betriebene Boeing 747-200F TF-ATX trifft auf Piste 16 aus Amsterdam ein.

Während der Wintermonate 2007/2008 setzt Hapagfly ihre hellblauen Boeing 737-800 ab dem EuroAirport hauptsächlich nach den Kanarischen Inseln ein.

Spanair betreibt im Auftrag von Voyages Starter mit ihren McDonnell Douglas MD-83 einmal pro Woche eine Charter­verbindung zwischen dem EuroAirport und Teneriffa.

FTI Touristik setzt auf ihren beiden Charterketten ab dem EuroAirport nach Teneriffa und Las Palmas im Winter 2007/2008 auf die Dienste der spanischen LTE International Airways mit ihren Airbus A320.

Nur auf den Flügen von und nach London-Luton sind am EuroAirport die Boeing 737-700 der easyJet Airline zu sehen. Die G-EZJC zeigt die über längere Zeit übliche Bemalung mit den riesigen Aufschriften der Internet-Adresse.

Nur ein einziges Mal setzt Saga Airlines den Airbus A310-300 TC-SGB für Air Algérie zwischen dem EuroAirport und Constantine ein. Vermutlich ist die eigentlich nach Algerien vermietete TC-SGC zurzeit wegen Wartungsarbeiten nicht einsatzfähig.

Ausnahmsweise verbindet der Airbus A321 HB-IOD der Swiss International Air Linies den EuroAirport mit London-Heathrow, als Ersatz für einen kleineren Airbus A320.

Die Lufthansa-Tochtergesellschaft Air Dolomiti wird ab München zurzeit oft auf Zubringer­strecken der Lufthansa eingesetzt. Die ATR 42 I-ADLP startet soeben zum Rückflug nach München.

Mehrmals pro Woche setzt Sky Europe auf ihren Flügen zwischen Bratislava und dem EuroAirport ihre neuen Boeing 737-700 ein.