Aus Keflavik trifft der ATR 72F N816HC zu einem Zollstopp am EuroAirport ein. Aktuell ist die Maschine im Besitz der Airlines Maintenance and Equipment Inc, wird aber bald wieder als HB-AFN eingetragen und für Zimex Aviation fliegen.

Seit ihrem letzten Besuch am EuroAirport im Juni 2016 wurde die Boeing 737-800 OK-TVU auf die neuen, effizienteren Split Scimitar Winglets umgerüstet.

Corendon Airlines setzt auf dem Kurs von und nach Hurghada die leider vollständig weisse Boeing 737-800 OM-MEX der slowakischen AirExplore ein.

Für einen Team-Event wird das Bruderholz wieder einmal als Flugplatz umgenutzt, hier mit der Landung des Eurocopter EC120B Colibri HB-ZLR der Swiss Helicopter AG.

Der Eurocopter EC120B Colibri HB-ZLR ist hier im Auftrag der Airport Helicopter im Einsatz, als Ersatz für die urspünglich eingeplante HB-ZFM, ebenfalls ein EC120B Colibri.

Mit der Landung des dritten Helikopters endet der grosse Firmenaausflug. Der Aérospatiale AS350 Ecureul HB-ZPF wird durch Airport Helicopter eingesetzt.

Die drei Helikopter können nicht gleichzeitig auf dem Bruderholz landen. Gemäss den Sicherheits­bestimmungen müssen sie am Boden einen Abstand von zwei Rotoren haben. Die Passagiere werden durch die anwesenden Fluglehrer begleitet.

Da der Platz am Landepunkt auf dem Basler Bruderholz eingeschränkt ist, landen die drei für den Team-Event eingesetzten Helikopter gestaffelt und starten danach gleich wieder.

Der elegante Eurocopter EC130 HB-ZVD wird von Airport Helicopter eingesetzt.

Mit insgesamt drei Helikoptern veranstaltet eine im Bruderholz-Quartier ansässige Firma am Pfingstmontag 2022 einen Team-Event mit Rundflügen ab Pratteln und zurück auf das Bruderholz.