Beim Airbus A320 OE-LBJ der Austrian Airlines handelt es sich um eine bereits 2012 aus Beständen der Air Berlin erworbene Maschine. Sie trägt die neuste Bemalungs­variante der Austrian Airlines.

Der Bankrott von Air Berlin, Germania und das Grounding der Boeing 737-8 (MAX 8) zwingen TUIfly dazu, auch die für Sommer 2019 nicht mehr eingeplante Boeing 737-800 D-AHFT weiter zu betreiben.

Der frühere «Privatjet Albert Ballin» hat bereits im vergangenen Jahr die attraktiven Farben der Hapag Lloyd Kreuzfahrten verloren und ist zu einer normalen Maschine der TUIfly geworden.

Chair Airlines fliegt im Sommer 2019 mit ihren Airbus A319 mehrmals wöchentlich den EuroAirport an, mit ihren Charterflügen von und nach Pristina.

Mit ihren drei Airbus A319 bringt Airlines wieder ein bisschen mehr Farbe in den Himmel der Schweizer Luftfahrt.

Zwei Tage nach der Ankunft aus Rom-Fiumicino, wo der Airbus ACJ340-200 die neue Bemalung der Qatar Airways erhielt, erfolgt der Weiterflug in die Heimat, nach Doha.

Eine weiterer Betreiber von Business Jets in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist Gulf Wings, deren Embraer 135BJ Legacy A6-ANK erstmals am EuroAirport zu sehen ist.

Aigle Azur setzt ihren Airbus A319 F-HBAL zurzeit permanent für TAP Air Portugal ein. Bisher wurden allerdings nur die Titel von Aigle Azur entfernt.

Erstmals auch nach dem EuroAirport setzt Freebird Airlines an diesem Samstag ihren «grünen» Airbus A320 TC-FHY ein, im Auftrag von SunExpres von und nach Antalya.

Heute landet der wöchentliche Flug aus Bodrum am EuroAirport auf Piste 33. Der eingesetzte Airbus A320 TC-OBU trägt die aktuellen Farben der Onur Air.