Die Tage der Airbus A319 und A320 von easyJet in den früheren Farben scheinen langsam gezählt. Die OE-IJJ ist im Frühjahr 2019 noch eine der wenigen Maschinen in dieser über viele Jahre genutzten Bemalung.

Auf einem Vorführflug aus Buochs nach Cannes macht die werkseigene Pilatus PC-24 HB-VVV am EuroAirport eine kurze Zwischenlandung.

Erstmals am EuroAirport zu sehen ist der Airbus ACJ340-200 HZ-HMS2 des Saudi Arabian VIP Flight. Er wird hier einer rund dreiwöchigen Wartung unterzogen.

Immer samstags und oft mit grosser Verspätung setzt KLM auf dem Nachmittagsflug von und nach Amsterdam die zwei von Stobart Air gemieteten Embraer 195 ein, heute die EI-GGA, in Weiss, weisser geht's nicht.

Onur Air fliegt nach einigen Jahren Unterbruch den EuroAirport wieder regelmässig an, mit einem wöchentlichen Flug am Samstag mit Airbus A320 nach Bodrum, bis vorerst Ende Oktober 2019.

Auch der Bombardier CRJ 900 EI-GEC ist für Brussels Airlines unterwegs, leider ohne jeden äusserlichen Hinweis auf den Auftraggeber, und, ausser der Registration, auch nicht auf den Besitzer.

Air Arabia Maroc führt eine neue Bemalung ein, welche auf dem Airbus A320 CN-NMO bereits realisiert wurde. Die Maschine befindet sich auf dem Linienflug von und nach Casablanca.

Auch der Bombardier CRJ 1000 EC-MRI von Iberia Regional - Air Nostrum trägt Werbung. Themen sind hier die Stadt Vigo und ihre vorgelagerten Inseln, die Islas Cíes - oder galizisch Illas Cíes.

«I'll be home for dinner» ist die Devise des Airbus A319 EC-MTF von Volotea, übrigens wie alle Maschinen der Airline mit einem zum Schmunzeln verleitenden Namen versehen: «OH VOLE MIO»

Die Krise um die Boeing 737 MAX macht auch vor Corendon Airlines nicht Halt. Als Ersatz werden mehrere Airbus A320 eingemietet, so auch die ZS-GAL der südafrikanischen Global Airways.