Erst seit Anfang 2018 fliegt die Junkers Ju 52/3m HB.HOT der Ju-Air in dieser ungewöhnlichen Werbebemalung.

Wie die meisten damaligen Entwicklungen von Hugo Junkers, zum Beispiel die F.13 oder G.24, erhielt auch die Ju 52/3m eine Beplankung aus Wellblech.

Die Sitzbezüge in der Passagierkabine der HB-HOT haben eine andere Farbe als diejenigen der anderen Ju 52/3m der Ju-Air. Die Sitze stammen aber ebenfalls von einer Douglas DC-9 der Swissair.

Ein Blick ins Cockpit einer Junkers Ju 52/3m gleicht einer Zeitreise, Nicht zufällig fühlt man sich rund achzig Jahre zurückversetzt.

Durch die Cockpitfenster der HB-HOT, einer Junkers Ju 52/3m der Ju-Air lassen sich sogar die Zylinder der luftgekühlten Original BMW-Sternmotoren zählen.

Nach Buochs führt der heutige Flug der Junkers Ju 53/3m HB-HOT der Ju-Air. Der Flug findet im Rahmen eines Firmenanlasses der in Olten ansässigen R. Nussbaum AG statt.

Wenige Minuten nach der HB-HOS ist die Schwester­maschine HB-HOT gelandet und zeigt sich am EuroAirport erstmals in ihrer neuen Werbebemalung für das Hülse-Bier der Schaffhauser Brauerei Falken.

Oldtimer, wie der Bücker Bü 131 Jungmann HB-UVS beleben das normalerweise eher von Flugzeugen der Hersteller Airbus und Boeing dominierte Bild am EuroAIrport.

Seit zwei Wochen, und noch bis Anfang September 2001, fliegt Balair mit ihren Boeing 767-300 einmal wöchentlich ab Zürich via EuroAirport nach Puerto Plata und zurück.

Wie schon bei ihren Boeing 757 liebt es Balair bunt. Die HB-IHW trägt die Balair-Titel in Orange und grün, während die baugleiche HB-IHV gelbe und blaue Titel erhalten hat.