Mit der Übernahme der DLT und Positionierung als Lufthansa CityLine wurden 1992 die ersten Canadair CRJ 100 übernommen. Mit 35 CRJ 900 bilden die CRJ auch 2017 den Kern der Flotte.

Air Dolomiti feiert 2017 ihr 25jähriges Bestehen und zeigt dies auf ihrem Embraer 195 I-ADJS, der heute für Lufthansa von und nach Frankfurt eingesetzt wird.

Der Integrator DHL Express baut am EuroAirport weiter aus und bietet mehrmals täglich Flüge zu seinen Hubs in Leipzig, Brüssel, East Midlands und Köln/Bonn an.

Auf den Eurowings-Flügen zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport kommen nur wenige Tage nach dem Herauskauf der LGW Luftfahrt­gesell­schaft Walter deren Bombardier Dash 8Q-400 zum Einsatz.

Die Bombardier Dash 8Q-400 D-ABQE der LGW Luftfahrt­gesell­schaft Walter trägt nicht mehr lange die Farben der Air Berlin. Bereits sind erste der 20 Maschinen weiss bemalt, mit Eurowings-Titeln.

Demnächst dürften wir alle 21 Airbus A300-600F von DHL Express fotografisch festgehalten haben, da EAT die Maschinen ab Leipzig nach Bedarf einsetzt und nicht fest zuteilt. Eben ist die D-AEAI gelandet.

Der Airbus A320 OE-IVA ist aktuell auf der Verbindung nach London-Gatwick im Einsatz. Er wurde vor wenigen Wochen an easyJet Europe übergeben und ins österreichische Register transferiert. Mit einem grossflächigen «Austria»-Sticker manifestiert er seine neue «Heimat».

Die Aussage ist klar: easyJet ist als Airline in Österreich angekommen und baut hier die Basis ihrer EU-Operations auf. In Grossbritannien werden nur noch die dort benötigten Flugzeuge und Mitarbeitenden verbleiben.

Wie KLM cityhopper verabschiedet sich Austrian Airlines mit einer Abschieds botschaft von ihrer Fokker-Flotte. Bei der OE-LVE handelt es sich allerdings um eine grössere Fokker 100.

Der Airbus A321 UR-WRI bringt die Fussballer des FK Dynamo Kiew zu einem weiteren Spiel gegen die Berner Young Boys zum EuroAirport, einmal mehr zu Leidwesen der Spotters auf dem Belpmoos in Bern.