SkyWork Airlines hat endlich ihren ersten Saab 2000 einflotten können, vorerst noch in etwas provisorischer Bemalung.

Der Germania-Kurs aus Pristina ist heute mehrere Stunden zu spät. Vermutlich als Ersatz­flugzeug erscheint erstmals der Airbus A321-200 HB-JOI der Schweizer Germania-Tochter.

Die Lockheed L-1049 Super Constellation HB-RSC startet zum Flug nach Dübendorf. Auch 2016 ist sie an fast jedem Wochenende unterwegs.

Die Cessna 550 Citation Bravo OE-GPS der Tyrol Air Ambulance legte einen Night Stop am EuroAirport ein und wird demnächst nach Innsbruck weiterfliegen.

Vielleicht ein Detail, aber nun hat auch die in den Farben der TNT eingesetzte Boeing 757-200F OE-LFB unter den Cockpitfenstern die kleinen Sticker der ASL Airlines Belgium erhalten.

Heute bleibt die orange Boeing 757-200F OE-LFB der TNT zu einem «Day Stop» stehen. Die Flugpläne des Integrators werden von Tag zu Tag kurzfristig den Bedürfnissen angepasst.

Der weiss bemalte Airbus A320 EC-LQM mit den gescheckten Triebwerk­abdeckungen stammt noch aus der Konkursmasse der früheren Spanair.

Die «Super Connie» HB-RSC kehrt bei besten Bedingungen von der grossen Air Show im belgischen Florennes nach dem EuroAirport zurück.

Der Verkauf von TNT Airways an die ASL Aviation Group ist rechtskräftig. Das ASL-Logo auf den Flugzeugen beendet bei TNT eine lange Tradition eigener Flugbetriebe.

Die Boeing 757-200F OO-TFC der TNT wurde erst am 29. April 2016 übernommen und blieb weiss. Seit wenigen Tagen trägt sie ASL-Sticker, nach der Übernahme von TNT Airways durch die ASL Airlines Group.