Der Förderverein Aviatikmuseum am EuroAirport erhält vom Flughafen zwei Bürocontainer zur Verfügung gestellt, die mit einem geselligen Mitgliederanlass eingeweiht werden.

Noch steht der «Lucky Strike-Hangar» auf dem Gelände des früheren Flugplatzes. Leider wartet auf ihn eine unsichere Zukunft.

Ein nettes Detail vom Hangartor. Das Rauch­verbot­schild ist wohl mehr als Pflicht in einem Gebäude, das wie der «Lucky Strike-Hangar» noch weitgehends aus Holz gebaut ist.

Nostalgie pur, mit einer schönen, wohl noch handgefertigten Positionsleuchte auf dem Dach des alten «Lucky Strike-Hangar». Ob sie bereits auf dem Birsfelder Sternenfeld leuchtete?

Wegen starker Winde können am Sonntag bis in den Abend hinein keine Rundflüge durchgeführt werden. Für einmal lässt sich der Zeppelin NT am mobilen Masten angedockt fotografieren.

Am Sonntag kann wegen des windigen Wetters erst am Abend geflogen werden. Der Zeppelin NT bleibt fast den ganzen Tag an seinem Masten angedockt.

Der Edelweiss-Zepplin ist bereits wieder im Anflug. Nach unruhigen Tagen können am 10. Juli bei herrlichem Sommerwetter sogar mehr als die geplanten Rundflüge durchgeführt werden.

Jetzt dienen die Sportplätze St. Jakob auch als temporäres Zeppelin-Feld, für die von Edelweiss Air durchgeführten Rundflüge mit dem Zeppelin NT D-LZZF.

Die Heckflosse hat die Bemalung der Edelweiss Air erhalten: Nur die deutsche Immatrikulation und Flagge sind etwas gewöhnungsbedürftig.

Bis zu 16 Passagiere finden in der geräumigen Passagiergondel des Edelweiss-Zeppelin Platz und erst noch alle mit Fenstersitz.