Bei schönstem Winterwetter triftt aus Bern der Challenger 604 D-AMSC der MHS Aviation am EuroAirport ein.

Die Piper Cheyenne II der RJM Aviation trifft zur Wartung am EuroAirport ein. Die zuvor in Frankreich registrierte Maschine wurde im Juni 2014 im Register von Tschad eingetragen.

Auch NetJets mit ihrer umfangreichen Flotte fehlt nicht im WEF-Verkehr. Die Hawker 750 CS-DUE, landet auf der Piste 15 am EuroAirport.

Aus Erfurt trifft der Challenger 604 HB-JRC der REGA am EuroAirport ein. Nach dem Rettungseinsatz positioniert die Maschine leer zur Basis in Zürich.

Wie viele andere Betreiber von Business Jets nutzt Essar Shipping Ltd die Standzeit der Maschine während des WEF in Davos für einen Check am EuroAirport.

Nach dem Wartungsaufenthalt startet die Gulfstream V VT-SMI der indischen Essar Shipping Ltd zu einem kurzen Flug nach Colmar-Houssen.

Auch der rund einjährige Bombardier Global 6000 9H-VJK von VistaJet Malta macht sich nach einem Aufenthalt am EuroAirport wieder auf den Weg nach Zürich, um WEF-Gäste abzuholen

Nachdem der Embraer ERJ-145 CE-04 der belgischen Luftwaffe mehrere Tage hier parkte, startet er nun nach Zürich, um die belgische WEF-Delegation abzuholen und nach Melsbroek zurückzufliegen.

Die Embraer 145 der belgischen Luftwaffe sind jeweils während des WEF in Davos,aber oft auch während des Jahres auf dem EuroAirport zu sehen.

Auch der Embraer ERJ-145 CE-04 hat die neue Heckbemalung erhalten, wie nun wohl fast alle Verbindungsflugzeuge der Luftwaffe Belgiens.