Der Airbus A320 G-EZOM auf seinem ersten Einsatz beschert dem EuroAirport eine weitere Premiere: Nach mehreren A319 ist er der erste A320 der easyJet Airline, der in der neuen Bemalung hier eintrifft.

Auf Kursen der SunExpress von und nach Antalya kommen zurzeit oft die Airbus A321 von Altasglobal zum Einsatz.

Mit dem Boeing BBJ A6-RJY ist eine weitere Maschine der Royal Jet am EuroAirport zu sehen, diesmal sogar mit der Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate am Heck.

Die letzten Test am künftigen Regierungs­jet von Azerbaijan sind abgeschlossen. Der Abflug des Airbus A340-600 4K-AI08 wird vorbereitet, als erstes nach Rom, vermutlich zur Neubemalung.

Rund sieben Jahre nach seiner Ankunft wird der jetzt in Azerbaijan registrierte Airbus A340-600 der ehemaligen SAAD Group den EuroAirport noch heute Abend verlassen.

Die «Super Connie» HB-RSC feiert 2015 ihren 60. Geburtstag, dies nicht nur in der Schweiz, sondern an vielen Meetings in ganz Europa, wie gewohnt mit Präsentationen im Flug und am Boden und mit dem Fan-Shop.

Die Scheinwerfer auf den Parkplätzen beim Flughafen­gebäude wirken schon fast wie eine Festbeleuchtung für die perfekt gewartete Breitling Super Constellation.

Eigentlich ist es schade, dass der erste «Dreamliner» am EuroAirport nicht über eine attraktive Bemalung verfügt. Es ist sehr zu hoffen, dass dies nach den Ausbauarbeiten nachgeholt wird.

Kalair USA ist ein Traditions-Kunde am EuroAirport. Seit vielen Jahren werden ihre Flugzeuge hier ausgebaut und gewartet. Der Boeing BBJ 787-9 ist ein neues Highlight in dieser Reihe interessanter Maschinen.

Es ist anzunehmen, dass der neue Boeing BBJ 787-9 nach seiner Fertigstellung die derzeit eingesetzte Boeing 767-300 VP-BKS als Flaggschiff von Kalair ablösen wird.