Airlinair hat im Herbst 2012 nur noch drei ATR 42 der älteren Version -300 im Einsatz, auf dem Standplatz erkennbar an ihren Vierblatt-Propellern.

Auf den Zubringenflügen der Air France nach Paris-Orly und Charles de Gaulle kommen nun oft die von Alitalia Express erworbenen Embraer ERJ-170 zum Einsatz.

Ein weiterer neuer Gulfstream G450 von Petroff Air, registriert als P4-MVP, trifft aus London-Stansted kommend am EuroAirport ein.

Während der Herbstferien 2012 fliegt Air Cairo je einmal ab dem EuroAirport nach Hurghada und Marsa Alam.

Tailwind Hava Yollari beschert uns wunderschöne Action-Bilder, leider immer wieder mit den beiden gleichen Maschinen.

Ein NewYorker am EuroAirport? Ja, die Maschine gehört der S.H.K. Jeans GmbH & Co., die auch an der Freien Strasse in Basel ein trendiges Kleidergeschäft betreibt.

Jet-Link betreibt diese Dassault Falcon 7X für die Wallenmount Ltd (Hong Kong), setzt sie aber wohl vorwiegend auf VIP-Charterflügen ein.

Besitzerin dieser Dassault Falcon 7X ist eine Firma Radial Crest Ltd auf den British Virgin Islands. Betrieben wird sie durch Jet-Link AG.

Nach längerem Unterbruch ist dieser Boeing BBJ wieder am EuroAirport zu sehen, jedoch mit einem neuen Betreiber.

Dieser Boeing BBJ ist ein alter Bekannter auf dem EuroAirport, wurde er doch vor mehr als zehn Jahren bei Jet Aviation zum Executive Jet ausgerüstet.