Im Auftrag der TAR Transporte Aéreo Rioplatense ist diese «altgediente» Boeing 707-320F am Silvesterabend von und nach Buenos Aires unterwegs.

Auf ihrem Flug von Oslo nach Bangkok landet die eigentlich der Rorosfly Cargo gehörende «Carvair» zusätzlich in Basel-Mulhouse, um dringende Güter zu laden.

Nach drei Tagen Aufenthalt bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse macht sich die DC-3 der Aeroflete wieder auf den Heimweg auf die Iberische Halbinsel.

Da die Balair DC-6B mit humanitären Einsätzen beschäftigt ist, chartert Airnautic eine CL-44 der BAF in Passagierversion (!), um eine Gruppe von Fussballfans und Spottern nach England zu fliegen.

Auf einem Frachtflug nach Manchester zeigt sich diese zu einem Frachter umgerüstete «Vanguard» der Invicta Air Cargo auf auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Am 5. September 1970 ist diese Super Constellation von Lance W. Dreyer aus Athen kommend eingetroffen. Ohne weitere Aktivitäten startet sie am 13. September wieder mit Ziel Brüssel.

Nach einem Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation wird die DC-6B der BASCO für den Rückflug nach Kairo vorbereitet. Sie war drei Tage zuvor aus Beirut auf unserem Flughafen eingetroffen.

Noch in ihrer urspünglichen Bemalung zeigt sich diese DC-6B der Transair Sweden auf einem Charterflug von und nach Skandinavien.

Beim mutmasslich letzten Besuch einer C-46 der Transair in Basel-Mulhouse zeigt sich nochmals die ganze Faszination dieses ungewöhnlichen Flugzeugtyps.

Balair hat soeben ihre erste Fokker F27 Friendship erhalten. Sie soll den auf eigenen Charterflügen und auf dem Inland-Streckennetz der Swissair eingesetzt werden.