Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

Anstelle der aus technischen Gründen ausgefallenen DC-10-30 der britischen Monarch Airlines ist auf dem Zusatzflug von und nach Puerto Plata Laker Airways unterwegs.

Mit Tiger Air ist eine weitere Airline ins Fluggeschäft mit Ex-Jugoslawien eingestiegen. Am Vorabend gelandet, zeigt sich ihr einziges Flugzeug nun auch erstmals am EuroAirport.

Als Ersatz für die bestreikte Air Inter erscheint auf dem Morgenflug von und nach Paris-Orly erstmals die DC-10-30 der belgischen Chartergesellschaft ChallengAir.

Ein weiteres Mal fliegt die Antonov An-12 der Avioimpex eine Ladung Zigaretten nach Skopje in Mazedonien.

Die Osterreise eines elsässischen Reiseveranstalters führt im Jahr 1995 nach Prag, durchgeführt mit einem Charterflug der Air Slovakia.

Aus Hamburg-Fuhlsbüttel kommend, ist diese schön bemalte DC-8-63 zu einem unverhofften Wartungsaufenthalt erstmals am EuroAirport eingetroffen.

Die belgische ServisAir führt Frachtflüge für verschiedene Integrators durch. Im Auftrag von Fedex Express verbindet sie den EuroAirport mit Brüssel.

Streik bei Air Inter bedeutet, dass auf den Flügen von und nach Paris-Orly Ersatzflugzeuge eingesetzt werden. So erscheint auf dem Kurs IT 103 eine Boeing 727-200 der Air Holland.