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Die Paint Division der Jet Aviation kann nun Flugzeuge bis zur Grösse einer Boeing 737 oder Airbus A320 selbst lackieren.

Jet Aviation

Willfried Schmid 2001-07 BSL

Die seit September 1997 bestehende neue Lärmschutzanlage wird gemeinschaftlich von Crossair und Jet Aviation betrieben.

Crossair

Willfried Schmid 2001-07 BSL

Ab dem 30. Juni 2001 verbindet die neue Expressbus-Linie «Air Line» den Bahnhof SBB mit dem EuroAirport.

Air Line

Willfried Schmid 27.6.2001 BSL

Mit ihrem absenkbaren Bugfahrwerk und einem durchgehend gleich freien Rumpfprofil hat An-124 das Monopol für lange und schwere Transportstücke.

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M-150

Willfried Schmid 25.6.2001 BSL

Die Antonov An-124 ist vorbereitet für ihre grosse lange Fracht…

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M-150

UR-82008

c/n: 19530501006

Willfried Schmid 25.6.2001 BSL

Mit schweren Autokranen werden die beiden bereits am alten Fingerdock verwendeten Passagierbücken für den Transport zum künftigen Einsatzort vorbereitet.

EuroAirport

Willfried Schmid 2001-04 BSL

Die zwei Autokrane platzieren die Passagierbrücke in Massarbeit auf einen Tieflader, um sie zum neuen Standort zu transportieren.

EuroAirport

Willfried Schmid 2001-04 BSL

Der nördlliche Teil des «Y-Terminals» ist im Rohbau fertiggestellt. Bald schon wird der Innenausbau beginnen.

EuroAirport

Willfried Schmid 2001-04 BSL

Ein Blick nach draussen zeigt in Richtung Norden den Übergang zu einer der neuen Passagierbrücken.

EuroAirport

Willfried Schmid 2001-04 BSL

Die neuen Passagierbrücken an der Westseite des «Ypsilon» sind betriebsbereit und werden der einheimischen Presse vorgeführt.

EuroAirport

Willfried Schmid 2001-04 BSL
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