Ein weiterer Oldie in spezieller Mission…- mit Gegenlicht, Mitziehen der Kamera und langer Belichtungszeit perfekt im Bild festgehalten.

Kurz nach neun Uhr verlässt der Nouvelair A321 den EuroAirport bereits wieder, als einer der ersten der vielen Tunesienflüge am Samstagmorgen.

Die einzige Dassault Falcon 50 in den Farben der Libyan Arab Airlines kehrt von einem Testflug an den EuroAirport zurück.

Der Primeur an diesem Gründonnerstag-Morgen! Der zuvor durch Farnair Europe betriebene Fokker Friendship HB-ITY wird, neu sogar in voller Bemalung, als A6-FCZ an Falcon Express in den Emiraten vermietet und ersetzt dort den ATR 42 HB-AFC.

Nach einem fast ganztägigen Testflug ist «Dubai Two», die Boeing 747-400 A6-MMM, auf den EuroAirport zurückgekehrt.

Die Douglas DC-8-72 HB-IGH ist weiterhin aktiv und hat 2006 sogar eine neue Bemalung erhalten. Jet Aviation betreibt sie für einen privaten Kunden.

Seit langem wieder einmal ist eine Landung von Evergreen International angesagt. EIA 367 kommt aus Bishkek, der Hauptstadt von Kirgisistan und fliegt zwei Stunden später weiter nach Philadelphia in den USA.

Air Algérie ist nun regelmässig mit ihren eigenen Boeing 737-800 am EuroAirport zu sehen, mit mehreren wöchentlichen Flügen nach Algier und Constantine.

Im Frühling 2007 bietet Air Berlin mit Boeing 737-800 ab dem EuroAirport erstmals eine Verbindung nach Lamezia Terme an, jeweils am Sonntag via Friedrichshafen.

LTE überrascht an diesem Wochenende gleich mit zwei Maschinen, die ein neues Logo auf dem bisher einheitlich gelben Leitwerk tragen. Allerdings scheinen die Folien am Airbus A320 EC-JRX nicht von guter Qualität zu sein.