HB-IZZ stiess als 25. Saab 2000 zur Flotte der Crossair. Crossair nennt ihre Saab 2000 'Concordino', dies in Anlehnung an die (für eine Turboprop-Maschine) grosse Geschwindigkeit und den hohen Passagierkonfort.

Eine weitere Maschine in der grossen Flotte der Emerald Airways ist die Hawker Siddeley HS.748 G-OSOE in den Farben des nordirischen Fracht- und Paketdienstes Securicor Omega Express.

Die altgediente Boeing 737-200 der Air Méditerranée ist auf einem Charterflug aus Palermo am EuroAirport eingetroffen.

Mit dem Eurocross, für welches diese Saab 2000 wirbt, hat Crossair auf dem EuroAirport einen Hub geschaffen, der mehr als 1000 Umsteigeverbindungen ermöglicht, ohne über eins der grossen Zentren benutzen zu müssen.

Régional betreibt eine beachtliche Flotte von Embraer Regional Jets. Auf regionalen Verbindungen ab dem EuroAirport wird oft diese ERJ-135 mit 37 Sitzplätzen eingesetzt.

Nur während ein paar Monaten setzt Air Méditerranée auch eine Boeing 737-500 ein.

Helikopterlandungen auf dem Main Apron ist selten. Die Aérospatiale Ecureul HB-XCJ von Swift Copters hat eine hochrangige Wirtschaftsdelegation nach Basel-Mulhouse geflogen.

Régional setzt auf der mehrmals täglich bedienten Strecke nach Paris-Charles de Gaulle meistens Fokker 100 ein.

Auch die Hawker Siddeley HS.748 G-BVOU, in den Farben der britischen Lynx Express, gehört zur umfangreichen Flotte von Emerald Airways. Sie ist am EuroAirport im Auftrag von FedEx Express unterwegs.

Privatair betreibt diesen Airbus als Shuttle-Flugzeug für die Airbus Industrie, hier jedoch auf einem Trainingsflug.