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Endlich haben die ersten Flugzeuge der EUJet eine eigenständige Memalung erhalten.

EI-DFB

c/n: 11290

François Hug 25.4.2004 BSL

Portugalia fliegt sechsmals pro Woche ab Porto und Lissabon nach dem EuroAirport, dies in Zusammenarbeit mit TAP Air Portugal.

Contact Air setzt die ehemalige Eurowings ATR 42 D-BSSS auf Strecken der Lufthansa ab München ein. Die Maschine ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen.

Lufthansa Regional (Contact Air)

ATR 42-500

D-BSSS

c/n: 602

François Hug 15.3.2004 BSL

Anlässlich eines internationalen Kongresses ist die Maschine der Regierung von Mazedonien auf dem EuroAirport eingetroffen.

Ganz in Weiss trifft die Boeing 767-300 ein und wird hier von Juli 2003 bis Februar 2005 zum Business Jet umgebaut.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Boeing 767-33A (ER)

N595HA

(P4-MES)

c/n: 33425

s/n: 909

François Hug 15.11.2003 BSL

Die Condor Boeing 757 wird auf einem Zusatzflug zu Deutschlands beliebtestem Ferienziel, Mallorca, eingesetzt.

D-ABNS

c/n: 26435

s/n: 537

François Hug 9.11.2003 BSL

Im Auftrag der EuroJet, jedoch mit Flugnummern der Air Bourbon, ist dieser Airbus heute nach Varadero und Cancun unterwegs.

GIRjet fehlte die Zeit, ihre neueste Erwerbung voll zu bemalen: Die Maschine befindet sich bereits auf einem Flug von Budapest über den EuroAirport nach Bilbao.

EC-IPV

c/n: 11451

François Hug 5.11.2003 BSL

«Daisy» (D-AISY) ist wie so oft frühmorgens auf dem Paketflug für UPS United Parcel Service an EuroAirport eingetroffen und wartet auf den spätabendlichen Rückflug nach Köln/Bonn.

Die Dornier 228 D-CUTT der Arcus-Air Logistic ist zurzeit als Kleinfrachter für die just-in-time-Produktion der Peugeot-Werke unterwegs.

Arcus-Air Logistic (Arcus-Air Group)

Dornier 228-212

D-CUTT

c/n: 8200

François Hug 4.11.2003 BSL
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