Die Maschine trägt, wie mindestens eine andere der VIM Avia, zusätzliche Aufschriften der Air Bashkortostan, an der VIM Avia massgeblich beteiligt ist.

Mit einer reinen Flugzeit von etwas über drei Stunden verbindet VIM Avia den EuroAirport seit dem ersten Wochende dieses Jahres mit dem Moskauer Flughafen Domodedovo.

Während des Winterflugplans 2010/11 setzt DHL Worldwide am Samstag auf der Verbindung von und nach Leipzig meistens eine Boeing 757-200F der Icelandair ein.

Seit dem 2. Januar fliegt die private VIM Avia am Weekend einen Linienkurs zwischen Moskau-Domdedovo und dem EuroAirport.

Es ist VIM Avia zu wünschen, dass die Auslastung der Flüge besser sein werden als bei der Transaero zwei Jahre zuvor.

Das Schnee-Chaos in Europa zwingt auch Monarch Airlines zu kurzfristigen Änderungen: Eine Boeing 757 fliegt für den African Safari Club nach Mombasa.

FedEx Express hat bereits mindestens drei Boeing 757-200F auf europäischen Flughäfen stationiert, eine davon auf dem EuroAirport.

Weil das Wetter in Genf noch garstiger ist, wurde der Kurs der DHL Express aus Leipzig nach dem EuroAirport umgeleitet.

Nach drei Jahren Aufenthalt am EuroAirport ist die zum VIP-Jet umgebaute Boeing 757-200 N757AG nun endlich wieder in der Luft.

Nach einem rund siebenstündigen Testflug landet die Boeing 757-200 der Funair wieder auf Piste 15 am EuroAirport.