Die Boeing 707-320B PP-VJH der Varig bringt die Fussball-Nationalmannschaft für ein Trainings­lager im Schwarzwald nach Basel-Mulhouse. Im Rahmen des Vorbereitungen zur Fussball WM 1974 in Deutschland trifft man auch auf den FC Basel 1893.

Kurz vor der Fussball-WM 1974 in Deutschland trifft die Seleçao, die brasilianische National­mannschaft, mit dieser Boeing 707-320B für ein Trainingslager im Schwarzwald und ein Testspiel gegen den FC Basel 1893 ein.

Unter den Label «Pélican Cargo» bietet Air France mit ihren Boeing 707-320C weltweite Frachtflüge an, so auch wöchentlich ab Dijbouti via Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach New York-John F. Kennedy.

Der Frachtflug der TWA Trans World Airlines nach Zürich musste wegen Nebel umgeleitet werden. Die Boeing 707-320C N5772T auf Kurs TW610 landete darum in Basel-Mulhouse.

Der «Urahn» aller grünen Frachter der TMA of Lebanon, aufgenommen bei einem seiner ersten Besuche in Basel-Mulhouse.

Die als Frachter genutzte Boeing 707-320C der Donaldson International ist wieder im Anflug auf Basel-Mulhouse. Zwei Tage später wird sie leer nach Genf positioniert.

British Airways führt mit ihren Boeing 707-420 auch im Sommer 1973 regelmässige Charterflüge ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse durch.

Die nur während drei Monaten existierende Aries Air Cargo ist aus Los Angeles mit einer Ladung Erdbeeren aus Kalifornien auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Von 1972 bis 1975 gehört AF1308 zum wöchentlichen Alltag am Flughafen. Dieser Frachtkurs verkehrt ab Djibouti über Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach New York-John F.Kennedy.

Mit sechs Tonnen Transitfracht ist Donaldson International aus London-Gatwick eingetroffen. Mit weiteren sieben Tonnen Fracht beladen wird sie nach Athen und Lahore weiterfliegen.