Der tägliche TWA-Kurs aus New York-John F. Kennedy musste an diesem herrlichen Januartag wegen Nebels in Zürich-Kloten nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Nach langer Pause landet TWA wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich wieder einmal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Wegen Nebels in Zürich ist die israelische El Al mit der altgedienten Boeing 707-420 4X-ATA als Flug LY 347 aus Tel Aviv nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausgewichen.

Im Winter 1975 ist die Terrasse des Flughafens aus Sicherheitsgründen geschlossen. Die einzige Landung einer Boeing 707-320C der Singapore Airlines lässt sich leider nur mehr schlecht als recht dokumentieren.

Vor den nun für die General Aviation genutzten Holzhangars startet die gemietete Boeing 707-32C N7095 der TMA nordwärts, auf der Piste 34.

Korean Air Lines besucht anlässlich einen Frachtfluges nach Seoul erstmals den Flughafen Basel-Mulhouse.

Erstmals ist eine Boeing 707-320C der Korean Air Lines in Basel-Mulhouse gelandet. Die von World Airways gemietete N370WA kam aus Frankfurt und wird Pharmagüter nach Seoul fliegen.

Aus Indianapolis trifft der firmeneigene Frachter des US-Chemiekonzerns Eli Lilly Corp., eine Boeing 707-320C, in Basel-Mulhouse ein und setzt zur Landung auf Piste 16 an.

Jeden Dienstag bietet Air France mit dem Flug AF1308 eine Frachtverbindung von Djibouti via Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach New York-John F. Kennedy an. Eingesetzt werden ihre Boeing 707-320C mit dem Pélican.

TMA Trans Mediterranean Airways gibt sich eine neue Corporate Identity und hat mit der Neubemalung der Flotte begonnen. Die Boeing 707-320C N7096 trägt bereits die neue Heckbemalung.