Auf ihrem Ablieferungsflug aus Tel Aviv nach Oostende macht die neu bei Zaire Aero Service fliegende Boeing 707-320C N448M in Basel-Mulhouse einen kurzen Zwischenstopp.

Die zweite Maschine der SATT trägt auch Titel auf dem Rumpf und wird ab Basel-Mulhouse nach Mexico-City und nach Athen eingesetzt.

Wie an jedem Wochende im Herbst 1979 fliegt SATT aus der französischen Karibik nach Basel-Mulhouse und zurück.

Le Point bietet neu Charterflüge nach New York-John F. Kennedy an, unregelmässig auch ab Basel-Mulhouse. Durchgeführt werden sie mit Boeing 707-320B der Pan Am.

Erstmals ist in Basel-Mulhouse eine 'Curry- Wurst' der German Cargo zu sehen. Nach einem Nightstop wird sie 35 Tonnen pharmazeutische Produkte nach Teheran transportieren.

Erstmals ist eine Boeing 707-320C der TAAG Angola Airlines gelandet. Sie wird mehrere Zuchtstiere, die zuvor per Bahn am Bahnhof St. Johann angeliefert worden waren, nach Luanda fliegen.

TAAG Angola Airlines führt in diesen Tagen mit der Boeing 707-320C D2-TAG mehrere Flüge mit jeweils rund 30 Tonnen pharmazeutischen Produkten nach Luanda durch.

Leer ist Abelag Airways mit ihrer erst vor kurzem erworbenen Boeing 707-320C aus Guatemala-City eingetroffen. Für die SATT wird sie noch gleichentags nach Pointe-à-Pitre starten.

Als Subcharter für SATT rollt die einzige Boeing 707-320C der belgischen Abelag Airways in Richtung Piste 16, für einen Langstreckenflug nach Pointe-à-Pitre.

SATT hat für einige Tage die Boeing 707-320C OO-ABA der Abelag Airways gemietet. Heute ist sie zum einzigen Mal auch in Basel-Mulhouse zu sehen.